以這些年的工作經驗來看，電氣成套也可以說是一門“遺憾的工作”，距今也沒做出過十全十美的電氣柜，每一次完工總有不少留待下次改進的地方。這也許就是我們不斷進步的動力，但不管我們現在成套水平究竟如何，有一個原則我還是愿意與大家共享，那就是“實現功能第一位，可靠耐用第二位，利于維護第三位，便于加工第四位，美觀整潔第五位”，前三點最重要，而后兩點有時還需要做些妥協折衷，畢竟所有的一切還會受制于成本的因素。
在這里只說覺得做得明顯不足的地方，與大家一起探討電氣成套柜的布線安裝。
圖1 柜體成套展示
上圖柜體成套存在的問題：
1、總進線設計不合理，不美觀，不安全，留給進線開關的上下空間位置太局促，空開進出線相與相之間均沒有安裝隔片，電纜與端子之間存在較大的應力，建議使用銅排結構進線，空開加裝門手柄操作。
2、布局不甚合理，強電把弱電包圍在其中了，接地措施不佳，產生干擾是比較難解決的。
圖2 電氣柜成套展示
上圖電氣柜成套存在的問題：
1、同圖一的問題，布線雜亂了些。
2、感覺整體線徑偏小，尤其是接地線線徑。
3、主進線空開沒有設置輔助觸點輸入到CU，也沒有由CU控制主接觸器來控制驅動的主電源。
4、電機線及編碼器線的屏蔽層未作重復接地處理。
圖3 電氣柜主進線
圖4 母排結構
圖5 門手柄及小型分線配電結構
圖6 小型母排結構
1、好柜子是設計出來的，有規范，有設計，要明確地、正確地落實到圖紙上，才能讓成套加工方做出來，設計工程師不要抱怨下面的成套加工方沒做好，而是先要審視自己有沒有把圖紙設計好。
2、設計工程師要做好與成套加工方的溝通工作，尤其是新圖紙，第一遍布置安裝最好能親臨現場，看看實際排布與設計是否相符合，聽取現場工人的建議，避免閉門造車，有時圖紙看上去很順眼，但實現布置卻不合理，甚至造成加工接線的難度，這時有經驗的工人師傅的建議就很有參考價值，要及時聽取建議，盡快做出修改，切記不要貪圖省事兒放手不管，也不要一意孤行不悔改。
3、要形成一套適合自己的成套加工工藝和規范，養成成套加工按圖施工的良好習慣，分清權限與責任，圖紙錯了設計工程師負責，沒按圖制作成套加工方負責。
4、嚴格出廠驗收制度，嚴格按圖驗收，與圖不符即返工。
5、每次及時總結設計與成套加工上的經驗教訓，留下總結紀要，供下次類似的設計做參考及改進。
6、即使在加工成套的過程中，設計工程師有條件也應多下車間，關心自己設計的正在被加工成套的電氣柜，與現場的成套加工方多溝通：
?掌握生產加工的進度；
?及時發現并解決現實生產中遇到的問題或一些細節處理方面的問題(尤其是線槽蓋板還沒有蓋上的時候)；
?有條件多拍攝一些電氣柜在不同加工成套階段的照片，留下圖片資料，供后續設計上的對比分析參考改進之用。